Delhi News: दिल्ली में बिना प्रवेश किए अब होगा हरियाणा, देहरादून और नोएडा का सफर आसान, 1.25 लाख करोड़ की रोड प्रोजेक्ट्स पर काम तेज़
Delhi News: दिल्ली में अब आने वाले समय में बिना दाखिल हुए ही हरियाणा, देहरादून और नोएडा की यात्रा मुमकिन हो सकेगी। मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने जानकारी दी है कि राजधानी में ट्रैफिक जाम (Traffic Jam) से निजात दिलाने और सफर को सुचारू बनाने के लिए लगभग 24,000 करोड़ रुपये की नई इंफ्रास्ट्रक्चर (Infrastructure) परियोजनाएं शुरू की जाएंगी।
Delhi News: दिल्ली में अब आने वाले समय में बिना दाखिल हुए ही हरियाणा, देहरादून और नोएडा की यात्रा मुमकिन हो सकेगी। मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने जानकारी दी है कि राजधानी में ट्रैफिक जाम (Traffic Jam) से निजात दिलाने और सफर को सुचारू बनाने के लिए लगभग 24,000 करोड़ रुपये की नई इंफ्रास्ट्रक्चर (Infrastructure) परियोजनाएं शुरू की जाएंगी। इन सभी प्रोजेक्ट्स की डीपीआर (Detailed Project Report) तैयार की जा चुकी है।
सीएम रेखा गुप्ता ने बताया कि केंद्र सरकार ने पिछले कुछ सालों में दिल्ली को करीब 1.25 लाख करोड़ रुपये की सड़क परियोजनाएं दी हैं। यह ऐलान एक उच्च स्तरीय बैठक में हुआ, जिसकी अध्यक्षता केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने की। बैठक में उपराज्यपाल वीके सक्सेना, केंद्रीय राज्यमंत्री हर्ष मल्होत्रा, दिल्ली के मंत्रीगण, सांसद रामवीर सिंह बिधूड़ी, मनोज तिवारी और वरिष्ठ अधिकारी भी मौजूद थे।
रेखा गुप्ता ने कहा कि दिल्ली और हरियाणा के बीच ट्रैफिक बेहतर बनाने के लिए ये प्रोजेक्ट्स बेहद जरूरी हैं। फिलहाल, 35,000 करोड़ रुपये की परियोजनाओं पर काम चल रहा है, जबकि 64,000 करोड़ की परियोजनाएं पहले ही पूरी हो चुकी हैं। आने वाले समय में 24,000 करोड़ की और योजनाएं लागू की जाएंगी।
इन योजनाओं में दिल्ली में कई नए Underpasses, Elevated Roads और हाईवे (Highways) बनाए जाएंगे। प्रमुख परियोजनाओं में शिव मूर्ति से नेल्सन मंडेला रोड तक 7 किलोमीटर लंबा अंडरपास बनाना शामिल है। साथ ही INA से एयरपोर्ट तक एक एलिवेटेड रोड का निर्माण किया जाएगा, जो आगे चलकर फरीदाबाद और गुरुग्राम से जुड़ेगा।
इसके अलावा, एक नया हाईवे दिल्ली को कटरा और अमृतसर से जोड़ेगा, जिसे अर्बन एक्सटेंशन रोड (UER-II) से लिंक किया जाएगा। इस रोड का विस्तार अलीपुर से ट्रोनिका सिटी और दिल्ली-देहरादून रोड तक किया जाएगा। अधिकारियों ने बताया कि इन रास्तों से बिना दिल्ली में घुसे ही हरियाणा, नोएडा और देहरादून तक पहुंचा जा सकेगा।
सीएम गुप्ता ने बताया कि सराय काले खां से आईजीआई एयरपोर्ट तक एक सुरंग (Tunnel) बनाने पर स्टडी चल रही है। इसके अलावा पहले से पूरी हो चुकी और चल रही सभी परियोजनाओं का ब्यौरा भी दिया गया। NHAI (National Highways Authority of India) वर्तमान में दिल्ली में 35,000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं क्रियान्वित कर रहा है और 64,000 करोड़ की पहले ही पूरी हो चुकी हैं।
सरकारी रिपोर्ट के मुताबिक, जिन प्रमुख प्रोजेक्ट्स को पहले ही पूरा किया जा चुका है, उनमें शामिल हैं –
135 किलोमीटर का ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (Eastern Peripheral Expressway)
धौला कुआं-गुरुग्राम कॉरिडोर
गुरुग्राम-सोहना रोड
दिल्ली-पानीपत कॉरिडोर
32 किलोमीटर लंबा दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे (Akshardham से EPE जंक्शन तक)
कुछ प्रोजेक्ट्स अपने अंतिम चरण में हैं, जैसे कि:
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे (92% काम पूरा)
द्वारका एक्सप्रेसवे (98% काम पूरा)
यूईआर-II (95% काम पूरा)
डीएनडी इंटरचेंज से जेवर एयरपोर्ट लिंक रोड (93% काम पूरा)
रोहतक रोड, पंजाबी बाग से नांगलोई, आश्रम से बदरपुर और एमजी रोड जैसी सड़कें भी अब NHAI को सौंप दी गई हैं ताकि एकीकृत रूप से कार्य हो सके। पहले इन कार्यों को कई एजेंसियां अलग-अलग करती थीं, जिससे जलभराव और नालियों से जुड़े मुद्दे सामने आते थे। अब यह काम NHAI अपने खर्च पर दिल्ली पीडब्ल्यूडी (Public Works Department) के साथ मिलकर करेगा।
रेलवे क्रॉसिंग्स के कारण यातायात में आने वाली अड़चनों को दूर करने के लिए 150 करोड़ रुपये की लागत से आरओबी (Road Over Bridge) और आरयूबी (Road Under Bridge) का निर्माण किया जाएगा।
सीएम गुप्ता ने केंद्र सरकार का आभार जताते हुए कहा कि भविष्य की सभी रोड परियोजनाओं में वेस्ट मटेरियल (Waste Material) का ज्यादा इस्तेमाल किया जाएगा, ताकि लैंडफिल साइट्स पर दबाव कम हो और कचरे को उपयोगी संसाधन में बदला जा सके।
यह सभी प्रयास दिल्ली को भीड़भाड़ से मुक्त और एक पर्यावरण के अनुकूल (Eco-friendly) स्मार्ट ट्रांसपोर्ट सिटी में बदलने की दिशा में किए जा रहे हैं।दिल्ली में बिना प्रवेश किए अब होगा हरियाणा, देहरादून और नोएडा का सफर आसान, 1.25 लाख करोड़ की रोड प्रोजेक्ट्स पर काम तेज़
